规模化应用，切割头易发热的问题已成为一个普遍且难以完全解决的问题。造成切割头发热的原因通常是工艺流程中聚焦镜上出现异物灰尘，这些灰尘吸收光纤的能量后引起镜片发热，轻则影响加工质量，严重的可能导致镜片炸毁。为解决密封性问题，国内激光厂家通常会在切割头外部缠胶带。李林英表示：“国内贴胶布似乎已经标准化了，大家都以此为标准，更不可思议的是在外面套密封袋的，但这是不应该的，不仅不美观而且存在安全风险隐患。三菱的切割头用的是全密封腔体，整个生产的全部过程都在无尘室里进行。切割时我们用清洗气体，给切割头一个正压，通过往外喷气隔绝外面的灰尘。而在透镜周围我们加了水冷系统，能对镜片不断进行冷却。凭借过硬的技术，三菱生产的切割头基本都能达到半永久的标准，使用的过程中几乎不要维护，10kW切割头也能长时间稳定不间断加工。”
在光纤激光器上，目前三菱开开发出的最高功率是10kW。糸谷表示：“我们大家都认为，对切割市场尤其是碳钢加工市场，6000W功率已经足够使用，再多就是多余的能量。但现在客户提出了不同的需求，比如生产率要提高，加工速度要提高，像铜、铝等高反材料的加工能力也要提高，而这些需要更高功率，为此我们开发了10kW激光器。我们计划相继推出12kW和15kW的激光器，新产品预计会在明年和大家见面。”
随着万瓦激光设备推出，氮气、空气切割碳钢的工艺也逐步被市场接受。用氮气切割碳钢能够极大的提升生产效率，但氮气压力大，用气成本高。空气切割成本低，但端面会发生氧化，需要后续进行抛光打磨，同时空气中存在的水、油也会给设备带来一定风险。为解决这样一些问题，三菱开发出氮气、空气同轴供给的切割工艺。李林英表示：“实际上在氮气切割过程中真正起作用的仅仅是流到割缝里的氮气，外面的氮气对切割是起不到作用的。三菱用特殊的比例的空气来代替外围的氮气，既降低了用气成本，也确保了端面的品质。经过验证我们正真看到，采用同轴供给切割的端面稍微带黄但几乎看不出来，和氮气切割效果很接近。在5－16mm的板材加工上能节约70％的氮气，但对过薄或者过厚的板只能节约20－30％。”
当然，既然使用空气就无法回避空气中水和油的问题。李林英表示：“如果客户有用空气的需求，我们会在技术提案里要求客户选配无油空压机并配齐三级过滤。无油空压机价格高，但对设备的寿命作用很大。此外三菱的机床内部也有三级过滤装置，但这个是防止万一客户的过滤失效，能够某些特定的程度上保护自身的设备，而不能够长时间承担空气的过滤任务。若用户能够按照标准配置无油空压机和三级过滤系统，并定时更换滤芯，那么空气是可完全放心使用的。”
目前国内的激光切割市场基本实现了国产化，国产激光切割机在市场上占据绝对的主流位置，但进口产品依然无法被完全取代。糸谷认为：“国产厂家非常多，包括三菱在内的进口机床，在销售上确实因价格这一块的问题碰到很多困难。但是我们三菱一贯坚持的理念是设备稳定性高、能长时间加工、自动化程度高。基于这样的理念，我们的目标客户也是那些追求高品质、希望设备能长期稳定使用的客户，通常这类客户有自己的产品需要生产，激光机床加工的是他们自己的零部件，所以对他们来说稳定更重要。”
目前国内代加工市场庞大，但代加工本身对效率、成本的要求特别高，反而对品质的要求会相对低一些。糸谷表示：“对于众多的代加工用户，我们觉得国产设备更适合。国产设备有自己的优势，在这样的市场我们不会去参与竞争。我们更在意的是有自己产品、对品质要求非常高的客户。”
激光加工未来将走向智能化已成为业内的共识，但目前绝大多数的激光切割仍非常依赖操作员的盯守。随着中国产业的一直在升级，无人化、智能化的需求会慢慢的多，如何才能实现智能化？本次展会三菱展示的方案或许是一个选项。李林英表示：“我们这次展出的光纤激光切割机，设计的初衷就是要打造不停顿的加工机，哪怕是喷嘴坏了、出现加工不良，都不需要人为干预，它会自己更换、调整。这才是面向未来的智能化设备。”
除二维钣金激光切割机外，三菱激光还开发出用于碳纤维成型件切割的三维五轴切割系统。目前市场上的钣金加工机床多用于碳钢不锈钢加工，随着汽车的轻量化不断的发展，碳纤维、铝合金等新材料的需求也逐步的提升。碳纤维凭借轻巧且耐腐蚀的特点，受到众多领域的欢迎，目前多用于宝马、奥迪等高端车型，以及碳纤维自行车（价值万元以上）、高铁操作面板、无人机、赛车手的头盔等等。李林英表示：“我们对碳纤维市场付出很多努力。目前市场上已经有平面碳纤维切割设备，但三菱率先开发出三维成型的碳纤维激光切割系统，将能够进一步拓宽激光的应用领域。由于碳纤维的材料特性，无法用光纤激光来加工，直接用连续的CO2激光也不行。为此我们开发了光脉冲的CO2激光器，这项技术比较难。以后我们会不断进行研究，开发出更多适合中国市场需求的产品。”